Program bercita-besar Starship oleh SpaceX kelihatan bersedia untuk penerbangan ujian kritikal seterusnya walaupun pentadbiran Trump mencadangkan pemotongan bajet NASA yang ketara yang boleh mengubah keutamaan angkasa Amerika. Perbandingan antara kadar pembangunan pesat SpaceX dengan kemungkinan perubahan pembiayaan kerajaan menyerlahkan landskap penerokaan angkasa yang berkembang, dengan perusahaan swasta semakin mengambil peranan utama.
 |
|---|
| Sebuah roket SpaceX menyalakan enjinnya untuk pelancaran yang berkuasa, melambangkan matlamat bercita-cita tinggi program Starship di tengah-tengah perubahan keutamaan angkasa kerajaan |
Tempoh Pelancaran Berpotensi Dikenal Pasti
Notis kepada pelaut yang diterbitkan baru-baru ini mencadangkan SpaceX mungkin sedang bersiap sedia untuk melancarkan Penerbangan Starship ke-9 antara 13 Mei hingga 23 Mei. Ini akan menandakan penerbangan ujian ketiga sistem Starship penuh SpaceX, selepas dua percubaan sebelumnya yang berakhir dengan peringkat atas mengalami kegagalan selepas pemisahan daripada penggalak Super Heavy. Syarikat tersebut kekal agak senyap mengenai rancangan pelancaran khusus sejak penerbangan ujian terakhir pada Mac, walaupun ia telah menjalankan beberapa ujian penting sebagai persediaan.
Penerbangan SpaceX Starship Ke-9
- Jangkaan tetingkap pelancaran: 13-23 Mei 2025
- Penerbangan sebelumnya: Mac 2025
- Status: Peringkat atas dikembalikan ke kemudahan pengeluaran selepas ujian
- Cabaran utama: Peringkat atas gagal dalam kedua-dua ujian penerbangan sebelumnya
- Pencapaian penting yang diperlukan: Demonstrasi pemindahan bahan api di angkasa untuk NASA
Aktiviti Ujian Terkini
SpaceX telah bekerja secara metodologi melalui protokol ujian untuk kedua-dua peringkat sistem Starship. Pada awal April, syarikat itu menguji penggalak Super Heavy yang ditentukan untuk Penerbangan ke-9. Kemudian pada bulan itu, tumpuan beralih kepada peringkat atas yang lebih bermasalah, yang telah gagal semasa kedua-dua ujian penerbangan sebelumnya. Peringkat atas menjalani pelbagai ujian, termasuk percubaan tekanan tangki dan pembakaran enjin.
Kebimbangan Ujian Enjin
Urutan ujian berakhir dengan ujian enjin penuh yang kelihatan kurang sempurna, diakhiri dengan kilatan biru yang mencadangkan kemungkinan anomali. Ujian ini ketara lebih lama daripada ujian api statik biasa, menunjukkan SpaceX mungkin telah menyiasat punca asas kegagalan Penerbangan ke-8 sebelum meneruskan dengan percubaan pelancaran lain. Sejak itu, peringkat atas telah dikembalikan ke kemudahan pengeluaran, berkemungkinan untuk pemeriksaan atau pengubahsuaian.
Cadangan Bajet NASA oleh Pentadbiran Trump
Sementara itu, perubahan ketara mungkin akan berlaku untuk bajet NASA, dengan implikasi yang berpotensi untuk SpaceX. Pentadbiran Trump telah mencadangkan pemotongan kira-kira satu perempat daripada bajet NASA 2026, termasuk pengurangan ketara untuk operasi Stesen Angkasa Antarabangsa dan pelbagai misi sains. Cadangan itu akan memotong $508 juta daripada pembiayaan ISS, mengurangkan kedua-dua saiz krew dan kapasiti penyelidikan.
Cadangan Pemotongan Bajet NASA (2026)
- Pengurangan keseluruhan: ~25% daripada bajet NASA
- Pemotongan pembiayaan ISS: $508 juta
- Pemotongan misi sains angkasa: $2.265 bilion
- Pemotongan sains bumi: $1.161 bilion
- Pemotongan program penglibatan STEM: $143 juta
- Pemotongan "penerbangan hijau": $346 juta
Peruntukan Baharu
- Program berfokuskan Marikh: $1 bilion
- Penjelajahan bulan: $7 bilion
Keutamaan Beralih Ke Arah Marikh
Walaupun terdapat pemotongan keseluruhan, cadangan bajet tersebut merangkumi $1 bilion untuk program yang tertumpu kepada Marikh, walaupun peruntukan khusus masih belum ditentukan. Peralihan ini berpotensi memberi manfaat kepada SpaceX, kerana Elon Musk telah mengumumkan rancangan untuk misi Starship tanpa krew ke Marikh seawal tahun depan. The New York Times telah menyatakan bahawa SpaceX berkemungkinan akan mencari pembiayaan NASA untuk menyokong usaha bercita-besar ini.
Penstrukturan Semula Program Bulan
Cadangan itu juga memperuntukkan $7 bilion untuk penerokaan bulan tetapi mencadangkan penghapusan roket SLS NASA dan kapsul Orion secara berperingkat demi alternatif komersial. Selain itu, ia akan menamatkan program Lunar Gateway selepas misi Artemis III. Perubahan ini menandakan kemungkinan peralihan ke arah pergantungan yang lebih besar kepada rakan kongsi komersial seperti SpaceX untuk misi angkasa dalam pada masa hadapan.
Garis Masa Kritikal untuk Pembangunan Starship
Bagi SpaceX, mempercepatkan garis masa pembangunan Starship kekal penting. Syarikat itu perlu menunjukkan keupayaan pemindahan bahan api di angkasa kepada NASA tahun ini untuk menyokong misi pendaratan bulan Artemis. Selain itu, SpaceX merancang untuk menggunakan Starship untuk menggerakkan satelit Starlink generasi seterusnya, menjadikan ujian orbit yang berjaya satu keperluan perniagaan.
Reaksi Industri
Cadangan pemotongan bajet NASA telah menarik kritikan daripada kumpulan advokasi angkasa. Casey Dreier dari Planetary Society menyifatkannya sebagai pemotongan satu tahun terbesar kepada NASA dalam sejarah Amerika, mencadangkan ia menandakan bahawa Amerika telah selesai memimpin dunia dalam bidang angkasa, bahawa kita adalah negara yang berpaling ke dalam. Walau bagaimanapun, penting untuk diperhatikan bahawa Kongres akhirnya akan bertanggungjawab untuk menulis bajet akhir, dan pengubahsuaian yang ketara terhadap cadangan tersebut berkemungkinan akan berlaku.