Xiaomi telah secara rasmi memperkenalkan kenderaan elektrik keduanya, SUV YU7, pada acara pelancaran produk strategik. Diposisikan sebagai SUV mewah berprestasi tinggi, YU7 dilengkapi dengan teknologi paparan inovatif dan spesifikasi yang mengagumkan, walaupun butiran harga dan tempahan awal perlu menunggu sehingga pelancaran rasmi pasaran pada bulan Julai.
 |
|---|
| SUV Xiaomi YU7, kenderaan elektrik mewah dan berprestasi tinggi, dilancarkan pada acara pelancaran produk Xiaomi |
Aspirasi SUV Xiaomi Mula Terbentuk
Pengasas dan CEO Xiaomi, Lei Jun telah memposisikan YU7 sebagai SUV mewah berprestasi tinggi yang berkongsi bahasa reka bentuk dengan kenderaan pertama syarikat itu, sedan SU7. Nama YU7 membawa maksud kenderaan pertempuran darat, menunggang dengan angin, walaupun Lei Jun pada mulanya berniat untuk menyebutnya sebagai huruf berasingan Y-U-7. Kenderaan ini mewakili langkah kedua dalam pelan tiga kereta dalam dua tahun Xiaomi yang bercita-cita tinggi ketika gergasi teknologi ini berkembang dari telefon pintar ke sektor automotif.
Garis Masa Automotif Xiaomi
- Disember 2023: Kenderaan pertama (SU7) diumumkan
- Mac 2024: Sedan SU7 dilancarkan dan mula dihantar
- 22 Mei 2024: SUV YU7 didedahkan (pra-pelancaran)
- Julai 2024: Pelancaran rasmi YU7 ke pasaran (dijangka)
- 2026: Kenderaan ketiga dijangka (berkemungkinan SUV dengan jarak lanjutan berharga 150,000 CNY)
Kapasiti Pengeluaran
- Kemudahan Xiaomi di Wuhan: 300,000 kenderaan setahun selepas siap Fasa II
Teknologi Paparan Sky Screen Revolusioner
Inovasi yang paling menarik perhatian dalam YU7 adalah apa yang dipanggil oleh Xiaomi sebagai Paparan Panoramik Sky Screen (Xiaomi HyperVision). Tidak seperti paparan papan pemuka tradisional atau bahkan skrin bersambung yang dilihat dalam kenderaan lain, Sky Screen menggunakan teknologi projeksi untuk mencipta jalur cahaya maklumat yang melintang di bahagian bawah cermin hadapan, merentang dari satu tiang-A ke tiang yang lain. Reka bentuk ini mempunyai persamaan dengan konsep Panoramic Vision BMW tetapi nampaknya akan mencapai pengeluaran terlebih dahulu, membolehkan Xiaomi mendakwa pencapaian industri yang signifikan dalam reka bentuk antara muka manusia-mesin.
Spesifikasi Prestasi Mengagumkan
Menurut fail pengawalseliaan, YU7 akan tersedia dalam konfigurasi motor tunggal dan dwi-motor. Versi pacuan roda belakang motor tunggal menghasilkan kuasa 235kW (315 hp) dan kelajuan maksimum 240 km/j, dipasangkan dengan bateri litium besi fosfat yang lebih kos efektif. Untuk penggemar prestasi, versi pacuan empat roda dwi-motor menggabungkan motor depan dan belakang untuk jumlah output 508kW (kira-kira 691 hp), membolehkan masa pecutan 0-100 km/j di bawah 3.5 saat dan kelajuan maksimum 253 km/j. Varian berprestasi tinggi ini akan menggunakan bateri litium ternari untuk ketumpatan tenaga dan prestasi yang lebih baik.
Jarak dan Aerodinamik Luar Biasa
Walaupun dengan dimensi SUV yang besar, YU7 mencapai pekali seretan yang sangat rendah iaitu 0.21Cd, angka yang luar biasa untuk SUV yang menyumbang kepada kecekapan tenaganya yang mengagumkan sebanyak 13.3kW·h/100km. Kenderaan ini akan menawarkan pilihan bateri 96.3kWh dan 101.7kWh, menyediakan jarak pemanduan berkadar CLTC sehingga 835km (519 batu). Pelbagai konfigurasi jarak telah didaftarkan, termasuk versi 670km, 725km, 750km, 760km, 810km, 820km, dan 835km, mencadangkan pelbagai kombinasi bateri dan motor akan tersedia.
Reka Bentuk Mewah dan Dimensi
YU7 berukuran 4,999mm panjang, 1,996mm lebar, dan 1,600mm (atau 1,608mm) tinggi, dengan jarak roda yang luas 3,000mm. Reka bentuk luaran meneruskan estetik mengalir Xiaomi yang ditubuhkan dengan SU7, menampilkan bahagian depan tertutup, siluet langsing, dan lampu belakang berbentuk C yang berbeza daripada bar cahaya mendatar SU7. Kenderaan ini akan tersedia dengan pilihan roda dari 19 hingga 21 inci dan datang dalam beberapa warna termasuk kemasan Titanium Metal yang baru diumumkan, yang menggabungkan zarah aluminium logam besar untuk penampilan tiga dimensi yang lebih menggabungkan estetik teknologi dan kemewahan, dan pilihan Gemstone Green yang didedahkan sebelum ini.
Keselesaan dan Teknologi Dalaman
Laporan awal menunjukkan bahawa dalaman YU7 menekankan keselesaan dengan penggunaan bahan-bahan lembut yang meluas, tempat duduk yang sangat lembut, dan ruang yang luas, terutamanya di bahagian belakang di mana ruang kepala digambarkan hampir dua genggam dan ruang kaki sebagai tiga genggam. Kabin ini mempunyai penyelesaian penyimpanan praktikal termasuk laci di bawah tempat duduk dan but hadapan yang luas. Bahagian dalaman menggabungkan skema warna merah-ungu dan beige, dengan skrin kawalan pusat terapung besar yang menjalankan sistem kenderaan HyperOS 2.0 Xiaomi. Butang merah mod savage satu kunci yang menjadi ciri khas SU7 telah dikekalkan, walaupun beberapa butang fizikal telah dihapuskan untuk penampilan yang lebih bersih.
Kedudukan Pasaran dan Cabaran
YU7 memasuki pasaran SUV elektrik yang sangat kompetitif yang didominasi oleh pemain mapan seperti Model Y Tesla dan pesaing domestik termasuk M7 Huawei, L6 dan L7 Li Auto, dan G9 XPeng. Strategi pembezaan Xiaomi nampaknya fokus pada integrasi ekosistem antara kereta, rumah, dan peranti peribadi; inovasi teknologi kabin seperti Sky Screen; kredensial prestasi; dan daya tarikan syarikat yang telah ditubuhkan kepada pengguna lebih muda. Walau bagaimanapun, sebagai pendatang baru yang relatif dalam sektor automotif, Xiaomi menghadapi cabaran dalam mewujudkan kredibiliti mewah dan mengembangkan rangkaian jualan dan perkhidmatannya untuk memadani jualan yang semakin meningkat.
Spesifikasi Utama Xiaomi YU7
| Ciri | Spesifikasi |
|---|---|
| Dimensi | 4,999 × 1,996 × 1,600 (1,608) mm |
| Jarak roda | 3,000 mm |
| Pekali seretan | 0.21Cd |
| Penggunaan tenaga | 13.3kW·h/100km |
| Versi motor tunggal | 235kW (315 hp), kelajuan maksimum 240 km/j |
| Versi dwi-motor | 508kW (691 hp), kelajuan maksimum 253 km/j, 0-100 km/j < 3.5s |
| Pilihan bateri | 96.3kWh (LFP), 101.7kWh (Litium ternari) |
| Jarak maksimum | Sehingga 835km (CLTC) |
| Kapasiti tempat duduk | 5 penumpang |
| Pilihan roda | 19-inci, 20-inci, 21-inci |
| Ciri istimewa | Paparan panoramik "Sky Screen", HyperOS 2.0 |
Garis Masa Pelancaran dan Ketersediaan
Lei Jun telah mengesahkan bahawa walaupun YU7 diperkenalkan hari ini, ia tidak akan dilancarkan secara rasmi sehingga Julai. Persembahan hari ini digambarkan sebagai acara pra-pelancaran yang tidak akan merangkumi harga rasmi atau membuka tempahan awal. Pelanggan yang berminat boleh memuat turun aplikasi Xiaomi Auto untuk menjadualkan rundingan untuk maklumat lanjut. Kapasiti pengeluaran yang diperluaskan di kemudahan Wuhan Xiaomi, kini mencapai 300,000 kenderaan setiap tahun dengan siapnya fasa kedua, seharusnya menyediakan keupayaan pembuatan yang mencukupi untuk pelancaran pasaran YU7.