Dalam langkah strategik penting yang mengubah landskap perkongsian kenderaan global, Lyft sedang membuat pengembangan utama pertamanya di luar Amerika Utara dengan memperoleh platform mobiliti Eropah FreeNow. Pemerolehan ini menandakan saat penting bagi syarikat perkhidmatan kenderaan berasaskan AS ini dalam usahanya untuk mencabar dominasi antarabangsa Uber.
Strategi Kemasukan Pasaran Eropah
Lyft telah mengumumkan pemerolehan FreeNow daripada pengeluar kereta Jerman BMW dan Mercedes-Benz dengan nilai €175 juta ($198.40 juta). Pembelian ini memberikan Lyft akses segera kepada lebih 150 bandar Eropah merentasi sembilan negara, termasuk pusat metropolitan utama seperti London, Berlin, Barcelona, Madrid, dan Hamburg. Sehingga kini, operasi Lyft terhad kepada Amerika Syarikat dan Kanada, dengan kehadiran minimum di Eropah melalui jenama perkongsian basikal seperti Santander Cycles di London.
| Butiran Pemerolehan | Maklumat |
|---|---|
| Harga Pemerolehan | €175 juta ($198.40 juta) |
| Penjual | BMW dan Mercedes-Benz |
| Kehadiran Pasaran FreeNow | Lebih 150 bandar Eropah merentasi 9 negara |
| Komposisi Perniagaan FreeNow | 90% tempahan teksi |
| Tambahan Tempahan Kasar Tahunan | €1 bilion |
| Jualan Setara Lyft 2024 | $4.3 bilion |
Kesan Strategik Perniagaan
Pemerolehan ini hampir menggandakan saiz pasaran potensi Lyft, menambah kira-kira €1 bilion dalam tempahan kasar tahunan kepada perniagaan Lyft. Ini mewakili pengembangan yang ketara berbanding dengan angka jualan setara Lyft pada 2024 sebanyak $4.3 bilion. Langkah ini meletakkan Lyft untuk bersaing dengan lebih berkesan menentang Uber, yang telah mengekalkan kelebihan yang ketara dalam kehadiran pasaran global. FreeNow baru-baru ini mencapai status pulang modal berikutan peningkatan pendapatan sebanyak 13% tahun ke tahun pada 2024, menjadikannya sasaran pemerolehan yang menarik.
Integrasi Model Perniagaan
Model perniagaan FreeNow agak berbeza daripada pendekatan tradisional Lyft, dengan kira-kira 90% daripada tempahan kasarnya datang daripada perkhidmatan teksi berbanding kenderaan persendirian. Lyft telah mengesahkan bahawa teksi akan terus menjadi tulang belakang operasi FreeNow pada masa hadapan. Platform ini juga menawarkan perjalanan mewah dan pilihan mobiliti lain termasuk sewaan kereta dan skuter jangka pendek, memberikan Lyft portfolio perkhidmatan yang lebih pelbagai.
Kesinambungan Jenama dan Operasi
Untuk masa terdekat, FreeNow akan mengekalkan jenama sedia ada, walaupun Lyft telah menunjukkan bahawa penjenamaan semula mungkin berlaku kemudian. Jurucakap Lyft, Stephanie Rice menyatakan bahawa sebarang perubahan akan dilakukan secara beransur-ansur, penuh hormat, dan dibuat dengan rundingan bersama pihak berkepentingan yang sesuai. Pendekatan berhati-hati ini mengakui persekitaran kawal selia dan dinamik pasaran yang berbeza di Eropah, di mana perkhidmatan perkongsian kenderaan secara sejarahnya menghadapi pengawasan yang lebih ketat berbanding di Amerika Syarikat.
Hubungan dengan Industri Teksi
Ketua Pegawai Eksekutif FreeNow, Thomas Zimmermann menekankan hubungan kukuh syarikat dengan industri teksi tradisional, menyatakan bahawa mereka berdiri bersama industri — bukan di atasnya — dan kekal sebagai rakan kongsi yang berbangga dengan komuniti tersebut. Pendirian ini boleh membantu Lyft mengemudi hubungan yang kadangkala tegang antara platform perkongsian kenderaan dan pengendali teksi yang sudah mantap, yang telah menjadi cabaran khususnya di pasaran Eropah.
Visi Strategik
Ketua Pegawai Eksekutif Lyft, David Risher merangka pemerolehan ini sebagai sebahagian daripada visi strategik yang lebih luas, menyatakan, Kami berada di jalan yang bercita-cita tinggi untuk membina platform mobiliti yang terbaik dan paling berorientasikan pelanggan di dunia, dan memasuki Eropah adalah langkah penting dalam perjalanan pertumbuhan kami. Pemerolehan ini mewakili pengembangan antarabangsa Lyft yang paling penting setakat ini dan menandakan niat syarikat untuk berubah daripada pemain serantau kepada platform mobiliti global yang sebenar.